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标致全球总设计师G·VIDAL:融入中国文化
网易汽车4月20日北京车展现场报道在欧洲市场因为堵车严重，所以车辆越来越小型化，但中国市场不同，消费者对后排空间的要求更高，舒适度的要求也更高。长春驾校报名因此在导入新车型时，产品如何在适应国内市场需求和保持欧系“原汁原味”之间做出取舍，都是当下标致乃至所有欧洲进口车企面临的问题。而中国作为标致全球第二大市场，充分了解中国消费者的需求，倾听中国市场的声音，对标致今后在华的业务表现至关重要。

在2014年北京车展上，标致全球总设计师G·VIDAL、标致概念车造型设计师PP·Mattei接受了网易汽车的专访，G·VIDAL表示，长春地苑驾校标致在上海已经和一家中国设计院所在合作，尤其是在内饰和选料方面进行了实质性的合作。通过我们的合作，力求在历史和传统方面,而且融入中国的文化元素在里面。


专访标致全球总设计师维达尔

访谈实录：

网易汽车：各位网友上午好！这里是2014北京国际车展的现场，《网易会客厅》在这里为您带来现场报道。这一时段我们很高兴为大家邀请到了标致全球总设计师G·VIDAL先生。

网易汽车：很荣幸！

网易汽车：另一位嘉宾是标致Exalt概念车造型的设计师PP·Mattei先生。大家好！

PP·Mattei：很荣幸！

Exalt采用i-Cockpit技术 以驾驶者为中心

网易汽车：标致展出的New RCZ与RCZ-R这两款车有何关系？

G·VIDAL：New RCZ是RCZ车型的改款，外型更现代化；全新RCZ-R则动力强劲，达到270马力，这是主要的区别。


网易汽车主持人王昉(左)、标致全球总设计师G·VIDAL(中)和标致概念车造型设计师PP·Mattei(中)

网易汽车：请问标致Exalt概念车造型设计师PP·Mattei，这款车有哪些创新设计理念？

PP·Mattei：主要从内部的布局来看，团购驾照我们采用的是i-Cockpit技术，该技术以驾驶者为中心，方向盘更小，驾驶舱活动空间更大，同时带来更好的方向盘上部视野，右手边中控台设计也充分考虑到了驾驶者操作的便利。

再一个从材料的角度来讲，追求了新。还有既要反映现代化，又要反映生产的原材料的感觉。可以说从驾驶员的感受来讲，使得通过内饰还有技术的设计使人能激发出一种激情，是这样的想法。

与中国设计院合作 融入中国文化元素

网易汽车：我想请问一下G·VIDAL先生，中国和法国都是有着非常深厚的文化和悠久历史的国家，您的设计有元素中没有从中国文化中汲取的灵感？


标致全球总设计师G·VIDAL

G·VIDAL：我们不仅是受到了中国文化元素的启示，而且我们已经展开了与中国设计师的实质性合作，我们在上海已经和一家设计院所在合作，尤其是在内饰和选料方面进行了实质性的合作。通过我们的合作，力求在历史和传统方面，不仅把内饰和技术以及审美方面需要追求的是一种和谐。

网易汽车：能否举一个具体的例子？

G·VIDAL：尽管我们现在推出的是法国车，长春考驾驶证但是因为我们的合作使得你进入车里面就能够感觉到中国的元素，比如说我们的木质内饰，采用传统中国木雕工艺，设计既有传统中国竹叶图案装饰元素，又有法国狮子标识。木质甚至是比较粗糙和原始的感觉，这种木质的贴面，比如说Exalt这个车里面，通过这个能够感觉到我们的车融入了中国的文化元素在里面。